Gaten in het wegdek

02-feb-11 - A.T.U raadt aan: Voorzichtig rijden, en wees verzekerd van goede banden met de juiste bandenspanning!

Na elke sneeuw- en koudeperiode ontstaan er gaten in het wegdek door vorst. Het is vaak, bij het opdoemen van zo'n beschadigd wegdek,  telaat om er nog omheen te rijden. In deze periode verschijnen er vele automobielen in de werkplaatsen van A.T.U met beschadigde banden, velgen en delen van de wielophanging. Het einde is nog niet in zicht. Voordat alle beschadigde wegdelen zijn gerepareerd, gaan er vaak nog een aantal weken overheen.

Zo onstaan de gaten in het wegdek: door de open structuur, van het zoab asfalt, dringt er water binnen die bij vorst vervolgens bevriest. Het ijs zet uit, en veroorzaakt los zittende asfaltdelen. Wanneer het vervolgens gaat dooien en het verkeer over het los zittende asfalt rijdt, zal het asfalt verder afbrokkelen. A.T.U-expert Franz Eiber: "Hoe diep zo'n gat in het wegdek is kan een bestuurder vaak niet inschatten. Vanaf een diepte van 3 centimeter veroorzaken deze gaten een behoorlijk risico voor onderdelen van de auto. Banden en velgen kunnen beschadigen, en de wielstanden van het voertuig kunnen negatief worden beïnvloed".

De schade's aan het wegdek kosten de overheid, in de winter, miljoenen euro's.  Voor schade's aan de auto draait de eigenaar in de meeste gevallen zelf voor de kosten op. Om schade te voorkomen raadt Franz Eiber aan: " Als het mogelijk is probeert u de gaten te ontwijken of tenminste met een lage snelheid er doorheen te rijden. Op een snelweg is dit natuurlijk erg moeilijk. Dan komt het voornamelijk aan op een juiste bandenspanning. Een te lage bandenspanning verhoogt de kans op band- en velgschade's aanzienlijk. Dat drijft de reparatiekosten onnodig op. Wie met oude banden op weg is riskeert bovendien, door uitgehardt rubber, een klapband".